Li+學社（第28期）：聚焦3.5萬億低空經(jīng)濟動力電池大市場
【電池中國網(wǎng) 6月19日 惠州訊】低空經(jīng)濟是近年來的熱點，在今年兩會期間首次被寫入政府工作報告。國家工信部等多部門聯(lián)合印發(fā)的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023—2035年)》，提出面向城市空運、應急救援、物流運輸?shù)葢脠鼍?，加快eVTOL(電動垂直起降航空器)等創(chuàng)新產(chǎn)品應用，打造新經(jīng)濟增長極。
在國家政策助推下，低空經(jīng)濟賽道愈發(fā)火熱非凡。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預測，到2025年中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元規(guī)模。一方面，低空經(jīng)濟為動力電池打開了新的應用場景和發(fā)展空間;另一方面，對動力電池的安全性、能量密度、功率密度等也提出了更高的要求。
圖為第28期“Li+學社”與會代表合影
6月19日，“Li+學社(第28期)”技術大講堂在廣東惠州舉辦。本期活動由電池中國網(wǎng)獨家主辦，惠州億緯鋰能股份有限公司承辦、動力電池應用分會/同濟大學汽車學院支持，以“低空經(jīng)濟高速騰飛下的電池技術機遇與挑戰(zhàn)”為主題，著重探討新能源電池在低空經(jīng)濟中的應用及相關技術進展。
圖為動力電池應用分會產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理周波主持本期技術大講堂
來自億緯鋰能、凌頂能源、小鵬匯天、巨灣技研、贏合科技、欣旺達、集泰化工、豪鵬科技、興禾自動化、力神電池、利元亨、逸飛激光、盈科律師事務所等，幾十家企業(yè)的嘉賓代表參加了本期技術大講堂。活動由動力電池應用分會產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理周波主持。
圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨致辭
動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨在致辭中表示，國家層面特別重視低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年全國兩會首次將其寫入政府工作報告。低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈條很長，賽道長坡厚雪，未來幾年將會帶來幾萬億元的市場容量。與此同時，這個賽道對材料企業(yè)和電池企業(yè)等也提出了新的挑戰(zhàn)，攻克技術難題需要整個產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同努力，在不久的將來也將會涌現(xiàn)更多優(yōu)秀的企業(yè)。
圖為億緯鋰能黨委書記、科技委副主任祝媛致辭
億緯鋰能黨委書記、科技委副主任祝媛在致辭中表示，低空經(jīng)濟逐漸成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，隨著無人機、低空飛行器的廣泛應用，低空經(jīng)濟正以前所未有的速度高速騰飛，電池技術面臨巨大的機遇和挑戰(zhàn)。“地面點對點的時間縮短為15(分鐘)到20分鐘實現(xiàn)”，相信低空飛行器可以改變我們的生活質(zhì)量，可以徹底解決交通擁堵問題。
圖為小鵬匯天動力電池部總監(jiān)張小川演講
小鵬匯天動力電池部總監(jiān)張小川作主題為《低空經(jīng)濟對動力電池發(fā)展的促進與約束》的演講。他表示，低空飛行器要克服重力做功，需要電池的持續(xù)輸出功率高，要求電池有較大的功率密度;飛行器的重量影響飛行的各項性能，重量有限，要求電池有較高的能量密度;飛行器需要預留電量進行應急降落，末端通常會預留30%~40%的電量。
圖為凌頂能源創(chuàng)始人、CEO梅驁博士演講
凌頂能源創(chuàng)始人、CEO梅驁博士作主題為《高能大圓柱電池在電動航空領域應用的安全可靠性優(yōu)勢》的演講。他表示，電動航空電池的挑戰(zhàn)非常大，但其中安全可靠性是基礎。大圓柱電池是最適合高能體系的結(jié)構(gòu)形式，因為其結(jié)構(gòu)與形態(tài)穩(wěn)定性良好，大圓柱電池更易做到系統(tǒng)級安全。“高能正極+含硅負極”的大圓柱電池是最適合電動航空領域的技術路線。
圖為巨灣技研首席科學家毛文峰博士演講
巨灣技研首席科學家毛文峰博士向與會代表分享了他對電動航空超充電池的一些思考。他表示，電動航空飛行器對電池要求全面超越電動汽車對電池的要求，唯一就是對成本要求沒有那么高，可以用很新的材料和技術而不考慮成本。就充電而言，航空器電池3C和5C都很常見，而且必須具備優(yōu)異的高溫特性。
與會代表就電動航空電池材料創(chuàng)新、電池型號標準化、大圓柱電池安全性、快充技術突破等話題進行了廣泛熱烈的研討，對電動航空電池未來的技術發(fā)展和趨勢進行了基本的研判，相信隨著技術的不斷進步，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)也將實現(xiàn)更加蓬勃的發(fā)展。
關于Li+學社
“Li+學社”是由電池中國網(wǎng)獨家打造、并得到中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會和同濟大學汽車學院大力支持的高端鋰電產(chǎn)業(yè)技術交流平臺和社群。關注方向覆蓋先進電池(半固態(tài)/全固態(tài)等)技術發(fā)展，電動交通業(yè)(新能源汽車/輕型電動車/電動航空/電動船舶等)、電動工具以及儲能等新能源電池應用端。自2018年創(chuàng)立起，已經(jīng)舉辦了數(shù)十場線上、線下交流活動，吸引了眾多鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)各層級技術人員參加。
“Li+學社”主要面向鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各層級專業(yè)技術人員，并為企業(yè)提供“技術交流”“產(chǎn)品推廣”“產(chǎn)業(yè)咨詢”“創(chuàng)業(yè)孵化”“投資引進”“人才交流”等服務，同時“Li+學社”相關成果也將成為相關國標/團標立項的重要依據(jù)。
目前，“Li+學社”已發(fā)展成為以鋰電技術交流為核心，以鋰電產(chǎn)業(yè)鏈為半徑，覆蓋全球鋰電產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)域人才/技術交流、資源整合、產(chǎn)業(yè)合作的平臺。
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