在談到出臺電動自行車新國標(biāo)的問題時，天能集團董事長張?zhí)烊斡兄约旱南敕?。他認(rèn)為加快電動自行車行業(yè)新國標(biāo)的出臺是當(dāng)務(wù)之急，但中國目前電動自行車產(chǎn)量超過1.6億輛，新標(biāo)準(zhǔn)的出臺應(yīng)更符合中國當(dāng)前的實際情況。電動自行車主要集中在中小城市和農(nóng)村，是縮小城鄉(xiāng)差距、惠民富民的產(chǎn)品，同時它也是一種既節(jié)能環(huán)保又便宜的交通工具，國家應(yīng)該支持其發(fā)展。因此加快電動自行車新國標(biāo)的出臺，成為張?zhí)烊蔚?013年人代會的提案之一。
張?zhí)烊蔚牧硪粋€提案主要涉及到短程乘用車生產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)體系的建立。他解釋道，對于城鎮(zhèn)化的改革和新農(nóng)村的建設(shè)方面，短程乘用車都是低碳環(huán)保的新興產(chǎn)業(yè)。建設(shè)小康社會的落腳點是改善民生，提高人民群眾的生活質(zhì)量，短程乘用車恰好可以解決人民群眾出行的實際問題，應(yīng)該先進行試點，之后進行推廣。只要在短程乘用車的管理上多下功夫，既可以拉動內(nèi)需、安排就業(yè)，也可以支持城鎮(zhèn)化建設(shè)，是一件利國利民的事情。