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孫木子:新能源汽車發(fā)展的希望在民企

發(fā)布時間: 2014-11-13 09:17:01    來源: 電池中國網(wǎng)
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[摘要]11月12日,第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014在北京開幕。會議間隙,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理孫木子先生就新能源汽車行業(yè)發(fā)展等問題接受了本網(wǎng)專訪。

 

  11月12日,第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014在北京開幕。會議間隙,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理孫木子先生就新能源汽車行業(yè)發(fā)展等問題接受了本網(wǎng)專訪。

  據(jù)孫木子先生介紹,目前,在歐洲和北美的新能源汽車市場中,聆風、普銳斯等混合動力車型在其中所占比例較高,與國外相比,我國新能源汽車行業(yè)起步較晚,而且混合動力車在市場中所占比重也不大,與純電動車相比,發(fā)展相對滯后。

  孫木子認為,造成我國混合動力車發(fā)展滯后的主要原因有兩個:第一,從我國政策層面看,優(yōu)先考慮的是發(fā)展純電動汽車和燃料電池車,混合動力車作為過渡產品存在很多不確定因素,因此不受企業(yè)重視;第二,目前混合動力車的生產技術還沒有大的突破和創(chuàng)新,一定程度上制約了我國混合動力車的發(fā)展。

  孫木子認為,中國在未來成為全球意義上的汽車制造中心只是時間上的問題。作為未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,新能源汽車企業(yè)應該加大技術層面的投入,以更好的技術來引導消費。

  在孫木子看來,我國新能源汽車發(fā)展的希望在于民企。目前我國民企對新能源汽車有想法、敢投入,而且集聚了很多技術和資本方面的實力,從現(xiàn)有的技術儲備和經(jīng)濟實力來講,已經(jīng)與國外公司處于同一水準,某些方面甚至已經(jīng)走在了前面。目前的主要問題在于,此前在汽車生產領域對民營資本存在一些歧視,因此希望未來國家能在政策層面給與民營新能源汽車企業(yè)更多扶持。

(電池中國網(wǎng)獨家稿件,如需轉載請注明出處)

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