隨著世界各國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策扶持上的不斷發(fā)力，各國新能源汽車迎來大規(guī)模發(fā)展。鋰電池作為目前公認(rèn)的最佳動(dòng)力電池解決方案，新能源汽車的發(fā)展將帶動(dòng)動(dòng)力鋰離子電池需求量的上升。預(yù)計(jì)2016年，中國車用動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量將達(dá)55億WH，是2013年的6.5倍。雖然目前電動(dòng)汽車技術(shù)和配套方面尚未成熟，但是其他的基本經(jīng)濟(jì)因素，包括城市化發(fā)展、宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長和價(jià)格下行趨勢，也將促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的增長。

　　整體而言，全球鋰電行業(yè)以中、日、韓為主導(dǎo)的格局已經(jīng)成形。未來，隨著我國鋰電資源儲(chǔ)備優(yōu)勢、制造成本優(yōu)勢和市場規(guī)模優(yōu)勢的進(jìn)一步發(fā)揮，比亞迪、比克、力神、光宇等一批鋰電企業(yè)快速成長，中國在全球鋰電市場占有率也不斷提升。目前國內(nèi)動(dòng)力電池制造企業(yè)“第一陣營”如下：

　　惠州比亞迪——行業(yè)龍頭

　　成立時(shí)間：2006年

　　總部：廣東惠州

　　惠州比亞迪電池有限公司成立于2006年，是比亞迪股份有限公司旗下的子公司。其主要產(chǎn)品是方形磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，主要供給比亞迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽車。

　　隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升，比亞迪電池產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張。比亞迪在惠州動(dòng)力電池現(xiàn)有產(chǎn)能為1.6GWh/年，為保證新能源汽車訂單的及時(shí)交付，比亞迪準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)大電池產(chǎn)能的計(jì)劃。

　　比亞迪鐵電池深圳基地落戶深圳坑梓工業(yè)園。該基地計(jì)劃2015年建成，建成后將成為全球最大的鐵電池生產(chǎn)基地。屆時(shí)，比亞迪鐵電池總產(chǎn)能將達(dá)到每年10GWh。

　　CATL——頂尖技術(shù)

　　成立時(shí)間：2011年

　　總部：福建寧德

　　寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年，原為新能源科技集團(tuán)(ATL)的動(dòng)力電池分部，主要從事動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。

　　現(xiàn)在，CATL寧德動(dòng)力鋰電池年產(chǎn)能為3.8億Wh。時(shí)代新能源(CATL)集團(tuán)于2011年在青成立青海時(shí)代新能源科技有限公司，并于2012年8月13日正式在南川工業(yè)園區(qū)開工建設(shè)動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售基地。該項(xiàng)目總投資75億元，規(guī)劃分三期建設(shè)完成，整個(gè)項(xiàng)目完工后，可年產(chǎn)5GWh電池，并實(shí)現(xiàn)電池、電機(jī)、電控、電池管理系統(tǒng)及大型電網(wǎng)雙向變流器的整合，從而形成生產(chǎn)銷售獨(dú)立品牌電動(dòng)汽車、大中型儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)值鏈終端。

　　青海項(xiàng)目一期工程規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)15億Wh，其中4.6億Wh已經(jīng)于近期投產(chǎn)，而整個(gè)一期工程將于2016年底完工。青海時(shí)代項(xiàng)目整體完工后，可年產(chǎn)50億Wh電池以及5萬噸鋰電池正極材料，預(yù)計(jì)整個(gè)建設(shè)周期為10年。

　　CATL動(dòng)力電池的主要合作客戶是宇通、寶馬、一汽等。

　　力神——實(shí)力雄厚

　　成立時(shí)間：1997年

　　總部：天津

　　天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年，大股東中海油新能源投資有限責(zé)任公司是中國海洋石油總公司直屬的全資二級(jí)子公司。天津力神的動(dòng)力鋰電池公司前身是力神邁爾斯動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司，力神邁爾斯成立于2009年，注冊(cè)資本為1億美元，股東為天津力神電池股份有限公司和美國CODA電動(dòng)車公司，屬于中外合資企業(yè)。后來美國CODA于2013年破產(chǎn)倒閉，現(xiàn)在力神邁爾斯已經(jīng)由天津力神全資控股。

　　力神專注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營。現(xiàn)具有9億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動(dòng)力電池、光伏、超級(jí)電容器六大系列幾百個(gè)型號(hào)，應(yīng)用范圍涵蓋了個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。天津力神是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，市場份額穩(wěn)居全球前五，成為中國鋰電的代表性品牌。

　　力神在動(dòng)力電池的主要合作客戶是天津公交集團(tuán)、宇通、東風(fēng)揚(yáng)子江、一汽客車、康迪、江淮汽車等。