圖為超威集團(tuán)市場部總監(jiān)楊享川接受記者采訪

　　近年來，我國新能源行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時期，新能源汽車、電動自行車、風(fēng)光發(fā)電等產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，與之相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)也隨之快速發(fā)展。作為動力電池生產(chǎn)企業(yè)，超威集團(tuán)通過推行“品牌領(lǐng)先”戰(zhàn)略，在國內(nèi)的市場競爭中不斷突圍，并借著國家“一帶一路”的戰(zhàn)略東風(fēng)，走出國門，邁向了更大的國際市場。

　　擴(kuò)市場：以服務(wù)推動“品牌領(lǐng)先”戰(zhàn)略

　　過去，動力電池行業(yè)的廠商多、產(chǎn)品品種多、市場競爭環(huán)境比較亂。超威集團(tuán)通過導(dǎo)入“品牌領(lǐng)先”戰(zhàn)略，將大眾消費者眼中屬于新能源汽車、電動自行車附屬產(chǎn)品的動力電池，作為獨立品類進(jìn)行推廣，讓消費者逐步認(rèn)識到，動力電池本身也具有獨立的品牌，這一舉措也提高了整個電池行業(yè)的品牌意識。

　　超威集團(tuán)市場部總監(jiān)楊享川告訴記者，電池品牌力的提升，不論對于推動電池行業(yè)本身發(fā)展，還是促進(jìn)下游整車企業(yè)的發(fā)展都有很大好處。

　　“超威通過在技術(shù)、服務(wù)和經(jīng)營三個層面對經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)，以提高從業(yè)人員的整體水平，并通過他們讓消費者更加了解電池產(chǎn)品和品牌。而消費者的話語權(quán)不斷增強(qiáng)，對于整車行業(yè)的良性發(fā)展也有很好的推動。”楊享川說，“另外，以消費者為中心、把消費者體驗做到最好，這種服務(wù)先行的理念，讓消費者對超威品牌的服務(wù)滿意度指標(biāo)達(dá)到了96.7%，提高了超威品牌在市場中的競爭力”。

　　據(jù)了解，截止到2015年11月，超威集團(tuán)在全國的服務(wù)網(wǎng)點已經(jīng)多達(dá)1800多家，公司在2016年的目標(biāo)是要在全國每個縣級城市都建立服務(wù)點，確保超威電池的消費者都能得到及時、便捷的服務(wù)。

　　為了讓終端經(jīng)銷商以最快速度拿到放心產(chǎn)品，超威集團(tuán)還成立了“一威網(wǎng)”電商平臺。楊享川表示，在互聯(lián)網(wǎng)時代，線上消費的比重不斷增加。盡管目前電池行業(yè)的線上消費占比還不太高，但由于附加了一些維修需求，未來也可能成為行業(yè)趨勢。作為一個開放的平臺，“一威網(wǎng)”不僅銷售超威品牌的產(chǎn)品，還會引進(jìn)經(jīng)過嚴(yán)格甄別的其他品牌配件，力求在線上為經(jīng)銷商、消費者提供質(zhì)量有保障、服務(wù)有保障、物流速度有保障的產(chǎn)品，進(jìn)一步提高性價比。

　　走出去：勾勒“一帶一路”新圖景

　　在2013年9月和10月，國家主席習(xí)近平先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議后，我國有越來越多的新能源企業(yè)沿著“一帶一路”的藍(lán)圖，邁開了“走出去”的步伐。對此，超威集團(tuán)也提早做了相關(guān)布局。

　　楊享川告訴記者，早在2010年前后，超威集團(tuán)就曾考察過東南亞市場。由于現(xiàn)階段全球污染不斷加大，各國對低污染、經(jīng)濟(jì)型的電動車的需求都很大，而且一些東南亞國家對電動車還有國家補(bǔ)貼，為超威集團(tuán)海外市場開發(fā)提供了很好的契機(jī)。此外，包括雅迪、綠源在內(nèi)的國內(nèi)優(yōu)秀電動自行車整車企業(yè)已經(jīng)開始在海外布局，作為配套產(chǎn)品供應(yīng)商，超威也將獲得更好的海外發(fā)展機(jī)會。

　　楊享川表示，2015年超威集團(tuán)海外市場權(quán)重有了大幅提高，面對潛力巨大的東南亞市場，超威集團(tuán)也有可能會通過合資、控股、收購等方式加大東南亞市場布局。沿著“一帶一路”新圖景，超威集團(tuán)也將逐步推進(jìn)中東、非洲等地的市場開拓工作。

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