4月24日，遼寧省朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法（試行）》，低速電動車將在朝陽市合法上牌上路。

　　《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》于2014年11月20日在朝陽市人民政府網(wǎng)公布征求意見，對比山東、河南等省市低速四輪電動車管理辦法，朝陽試行的管理方案有以下7大亮點(diǎn)：

　　1、打破地方保護(hù)，該辦法適用于“本市行政區(qū)劃內(nèi)生產(chǎn)、銷售和適用電動汽車”，無明確強(qiáng)調(diào)必須為本市生產(chǎn)的；

　　2、不適用鉛酸電池車型，辦法第二章強(qiáng)調(diào)“本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源”；

　　3、續(xù)航里程要求不小于60km，該標(biāo)準(zhǔn)對大多數(shù)微型電動車都容易達(dá)到；

　　4、參照機(jī)動車管理，牌照底色為綠色，加‘電’字樣，需要C3(含C3)以上駕駛證才能上路，可在市內(nèi)1級及以下公路機(jī)動車道行駛；

　　5、電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛?cè)嗣赓M(fèi)進(jìn)行不少于7小時的場地駕駛培訓(xùn)；(據(jù)第一電動網(wǎng)調(diào)查，目前在山東、河南等成熟市場，御捷、雷丁、道爵、唐駿、麗馳、微米等大多數(shù)品牌企業(yè)經(jīng)銷商早已主動向用戶提供駕駛培訓(xùn)，甚至有些還提供24小時救援，這是微型電動車經(jīng)銷商完勝傳統(tǒng)車經(jīng)銷商的星級服務(wù)。)

　　6、明確質(zhì)保要求，“需提供1年或2萬公里質(zhì)保”；

　　7、明確提出低速電動車不能作為營運(yùn)車輛使用。

　　以下為朝陽市人民政府網(wǎng)公布的《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》全文：

　　第一章 總 則

　　第一條 為促進(jìn)我市低速電動汽車(以下簡稱電動汽車)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)節(jié)能減排，保護(hù)資源環(huán)境，推廣新能源產(chǎn)品，依據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《遼寧省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本辦法。

　　第二條 對本市行政區(qū)劃內(nèi)生產(chǎn)、銷售和使用電動汽車的管理適用本辦法。

　　第三條 朝陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(以下簡稱市經(jīng)信委)負(fù)責(zé)本市電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理。朝陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(以下簡稱市質(zhì)監(jiān)局)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定申報及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的備案、強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品監(jiān)管、組織產(chǎn)品質(zhì)量檢測。朝陽市公安局(以下簡稱市公安局)負(fù)責(zé)電動汽車注冊登記和道路通行管理。

　　第二章 技術(shù)要求

　　第四條 本辦法所稱電動汽車，是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源，由電動機(jī)驅(qū)動，設(shè)計最高時速不超過60km/h，續(xù)航里程不小于60km，符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，由功率不大于10KW的電動機(jī)驅(qū)動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。

　　第五條 電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1700mm；出廠時一次充足電的滿載行駛里程≥60km；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡能力≥20%；最小離地間隙≥120mm。

　　第六條 電動汽車電池壽命：鋰離子電池按照QC/T743-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，氫燃料電池應(yīng)不低于2000小時。

　　電動汽車除以上技術(shù)要求外，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。