2014年中國(guó)國(guó)際鉛酸蓄電池高峰論壇將于2014年10月30日-31日在江蘇徐州召開，主辦方中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)在其官方網(wǎng)站上發(fā)布會(huì)議日程安排如下：
10月30日：
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時(shí)間 |
演講題目 |
演講嘉賓 |
主持人 |
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8:30-9:00 |
協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、酸性蓄電池分會(huì)理事長(zhǎng)風(fēng)帆公司劉寶生總經(jīng)理講話 協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)理士國(guó)際有限公司副總裁董捷致歡迎辭 原機(jī)械部電工局局局長(zhǎng)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周鶴良講話 |
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劉彥龍 |
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9:00-9:30 |
積極開展鉛酸電池行業(yè)環(huán)保核查，全面提升行業(yè)環(huán)境保護(hù)水平 |
環(huán)境保護(hù)部污染防治司 周奇 |
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9:30-10:00 |
媒體有關(guān)電動(dòng)車重大事件報(bào)道與點(diǎn)評(píng) |
原機(jī)械部副部長(zhǎng)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng) 沈烈初 |
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10:00-10:30 |
電動(dòng)汽車政策研究 |
中國(guó)工程院院士 郭孔輝 |
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10:30-11:00 |
茶歇、照相 |
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11:00-11:30 |
關(guān)注新能源汽車的經(jīng)濟(jì)技術(shù)路線 |
上海市政府參事 趙國(guó)通 |
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11:30-12:00 |
中國(guó)鉛蓄電池行業(yè)鉛消費(fèi)及再生回收利用 |
北京礦冶研究總院 戴迎 |
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12:00-13:30 |
午餐 |
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13:30-14:20 |
日本汽車起停功能用增強(qiáng)型排氣式鉛酸蓄電池市場(chǎng)，技術(shù)開發(fā)動(dòng)向及新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（SBA S0101-2014）的介紹 |
株式會(huì)社杰士湯淺國(guó)際全球技術(shù)統(tǒng)括本部汽車電池技術(shù)部 山中健司 |
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14:20-14:50 |
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)廢舊電池清潔回收 |
風(fēng)帆股份有限公司總經(jīng)理助理 席春青 |
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14:50-15:20 |
鉛酸蓄電池生產(chǎn)的節(jié)能技術(shù)方向 |
理士國(guó)際有限公司董事長(zhǎng) 董李 |
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15:20-15:50 |
先進(jìn)鉛酸電池用高性能碳添加劑 |
卡博特 雷漢偉 |
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15:50-16:20 |
雙極陶瓷隔膜鉛蓄電池的開發(fā) |
天能集團(tuán)研究院高級(jí)工程師陳志平 |
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16:20-16:30 |
茶歇 |
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16:30-17:00 |
高溫電池技術(shù)研究與市場(chǎng)應(yīng)用 |
江蘇雙登集團(tuán)股份有限公司樓志強(qiáng) |
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17:00-17:30 |
富液式高溫儲(chǔ)能電池 |
淄博火炬電源有限公司 陳默,唐勝群 |
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17:30-18:00 |
鉛炭技術(shù)在儲(chǔ)能上的應(yīng)用 |
浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司儲(chǔ)能事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理 譚建國(guó) |
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18:00-18:30 |
鉛酸蓄電池回收技術(shù)分享與展望 |
深圳雄韜電源科技股份有限公司 高鵬然 |
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18:30-19:00 |
X-HEV用先進(jìn)鉛酸電池開發(fā) |
湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 張祖波 |
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19:00-21:00 |
晚宴（理士之夜） |
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10月31日：
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時(shí)間 |
演講題目 |
演講嘉賓 |
主持人 |
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8:30-8:55 |
永磁電機(jī)在電動(dòng)汽車的應(yīng)用 |
中國(guó)工程院院士 唐任遠(yuǎn) |
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8:55-9:20 |
鉛炭超級(jí)電池性能的初步研究 |
湖南大學(xué) 梁逵 |
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9:20-9:45 |
荷貝克創(chuàng)新的膠體-ESS技術(shù) |
荷貝克電源系統(tǒng)（武漢）有限公司技術(shù)總監(jiān) Dr.Thomas Hofmann |
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9:45-10:10 |
碳材料對(duì)負(fù)極板形貌及性能影響的研究 |
風(fēng)帆股份有限公司 陳志雪 |
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10:10-10:30 |
超韌蓄電池殼體材料的研究 |
風(fēng)帆股份有限公司精塑分公司經(jīng)理?xiàng)?/span> 紅軍 |
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10:30-10:40 |
茶歇 |
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10:40-11:00 |
鉛酸蓄電池條碼管理技術(shù) |
南京博木軟件技術(shù)有限公司 楊密 |
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11:00-11:25 |
充電方式對(duì)電動(dòng)汽車用鉛酸電池性能的影響 |
江蘇中電池科技發(fā)展有限公司總工 閆智剛 |
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11:25-11:50 |
36v/42v 一體化新型動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝探討 |
江蘇澳鑫科技發(fā)展有點(diǎn)公司總工 戴德兵 |
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11:50-12:10 |
堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、真誠(chéng)服務(wù)客戶 |
安徽奧力機(jī)械科技有限公司 王磊 |
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12:10-13:30 |
午餐 |
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13:30-13:55 |
低速電動(dòng)汽車能耗分析 |
北京信息科技大學(xué)教授 陳勇 |
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13:55-14:20 |
低速電動(dòng)車用電池的研制 |
風(fēng)帆股份有限公司首席工程師 王麗齋 |
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14:20-14:45 |
一種面向輕型電動(dòng)車的鋰離子電池組均衡方法 |
中山大學(xué)教授博士 譚曉軍 |
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14:45-15:10 |
超級(jí)電容器在城市客車中的應(yīng)用 |
上海奧威科技開發(fā)有限公司總工、國(guó)家車用超級(jí)電容系統(tǒng)工程技術(shù)中心主任 楊恩東 |
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15:10-15:35 |
電動(dòng)汽車可移動(dòng)充電及光伏充電系統(tǒng)的探索 |
東風(fēng)汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車示范立營(yíng)公司總工 趙紅榮 |
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15:35-16:00 |
淺談加快電動(dòng)汽車在城市中推廣應(yīng)用的途徑 |
中國(guó)工程機(jī)械檢測(cè)檢驗(yàn)中心主任 張正杰 |
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16:00-16:25 |
強(qiáng)化商業(yè)模式創(chuàng)新助推小型電動(dòng)車企業(yè)發(fā)展 |
山東唐駿歐嶺汽車制造公司高工 車勝新 |
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16:25-16:35 |
茶歇 |
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16:35-17:00 |
短途純電動(dòng)汽車用電池解決方案 |
中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專委會(huì)技術(shù)服務(wù)中心副主任 郭自強(qiáng) |
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17:00-17:25 |
基于電動(dòng)車的無(wú)刷直流電機(jī)新控制策略的研究 |
河北工業(yè)大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授 姚春明 |
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17:25-17:50 |
基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的無(wú)刷直流電機(jī)磁場(chǎng)定向控制的實(shí)現(xiàn) |
上?？登饦冯娮与娖骺萍加邢薰竟こ處?/span> 楊超 |
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17:50-18:15 |
基于負(fù)反饋原理的動(dòng)力鋰離子電池組管理系統(tǒng)研究 |
河北工業(yè)大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院教授 李練兵 |
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18:15-18:40 |
相變材料動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng) |
廣東工業(yè)大學(xué)博導(dǎo)師教授張國(guó)慶 |
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18:40-19:05 |
當(dāng)前新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域存在的問題或熱點(diǎn)剖析及建議 |
北京理工大學(xué)教授博士 孫立清 |
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