隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，電動汽車市場將迎來大爆發(fā)，根據(jù)普華永道的預(yù)測，2015-2020年間，全球?qū)⒂谐^520種電動車上市。

    預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2020年電動車（包括混合型）年產(chǎn)量將達到600萬輛，為2020年輕型車產(chǎn)量的5%-6%。

　　根據(jù)普華永道的預(yù)測，截至2020年，美國充電樁數(shù)量在430000根左右，中國大概會在400，000根左右，歐洲的充電樁數(shù)量會在380，000根左右。

　　根據(jù)普華永道的資料，可以看出，電動車面對的挑戰(zhàn)主要為車輛種類少、價格昂貴、充電設(shè)施不完善、續(xù)航里程焦慮，以及附加成本不確定等問題，因此，有突破性的、創(chuàng)新的商業(yè)模式與政府支持是電動車推廣的必要條件。商業(yè)模式方面，租賃、拼車等方式的出現(xiàn)，解決了消費者對電動汽車附加成本不確定的問題；政府支持方面，各國對電動車都有較大的補貼扶持，這些為擴大電動車消費者早期數(shù)量起到了重要幫助。