本周電池上下游市場(chǎng)均保持平穩(wěn)，有所變化的是低端產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)跌價(jià)現(xiàn)象，如負(fù)極材料小廠低價(jià)報(bào)至1.5萬(wàn)/噸，正極的錳酸鋰產(chǎn)品、隔膜的低端產(chǎn)品也都存在顯著低于市場(chǎng)價(jià)的現(xiàn)象，而電芯18650型2000mAh小廠報(bào)價(jià)均已不足4元/顆，低端市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)相當(dāng)激烈。

　　據(jù)悉，國(guó)家十二五規(guī)劃中要求新能源車(chē)到2015年推廣達(dá)到50萬(wàn)輛，雖然今年扶持政策相當(dāng)“給力”，但年推廣量仍不足5萬(wàn)輛，對(duì)于剩余的推廣目標(biāo)，電池及材料企業(yè)表示無(wú)能為力：目前年推廣5萬(wàn)輛的情況下，動(dòng)力電池的產(chǎn)能已經(jīng)飽和，即使算上明年的新建產(chǎn)能投產(chǎn)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求，推廣目標(biāo)無(wú)法完成已成定局。

　　鋰電池

　　本周電芯市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)，2000mAh容量型18650電池市場(chǎng)平均報(bào)價(jià)位4.2元/顆，動(dòng)力型電池大廠報(bào)8元/顆，小廠6-6.5元/顆。銷(xiāo)售情況基本與上周持平，變化不大。值得注意的是，據(jù)山東地區(qū)小型電動(dòng)車(chē)廠家反饋，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，年底進(jìn)入了行業(yè)旺季，訂單較多，銷(xiāo)量相當(dāng)好。但目前他們采用電池的仍以鉛酸蓄電池為主，鋰電池也一直在試樣中，預(yù)計(jì)明年會(huì)考慮轉(zhuǎn)型。目前鉛酸電池仍然具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)，但鋰電裝配的電動(dòng)車(chē)會(huì)有一定的國(guó)家及地方性的補(bǔ)貼，兩相抵扣已具備替代性，只是補(bǔ)貼的普及面窄了些，需要后續(xù)在低速電動(dòng)車(chē)“轉(zhuǎn)正”之后拓寬。

　　市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方面，豐田及日產(chǎn)相繼發(fā)布其燃料電池汽車(chē)，標(biāo)志著以日系為代表的燃料系新能源汽車(chē)正式進(jìn)入市場(chǎng)化，將與鋰電池汽車(chē)進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng)。

　　正極材料

　　截至11月21日，國(guó)內(nèi)容量型錳酸鋰市場(chǎng)主流價(jià)在35000-45000元/噸，動(dòng)力型錳酸鋰市場(chǎng)主流價(jià)在50000-70000元/噸不等。近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)錳酸鋰市場(chǎng)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，價(jià)格波動(dòng)不大，但由于各錳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品差異化較大，因此市場(chǎng)報(bào)價(jià)相對(duì)較亂。據(jù)某企業(yè)介紹，由于3C產(chǎn)品目前市場(chǎng)混亂，越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始往高端動(dòng)力型錳酸鋰產(chǎn)品發(fā)展，一些企業(yè)的產(chǎn)品呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，主要客戶(hù)對(duì)象是電動(dòng)大巴，電動(dòng)工具等，而之前產(chǎn)量居前的個(gè)別錳酸鋰企業(yè)，由于長(zhǎng)年以3C數(shù)碼市場(chǎng)為主，利潤(rùn)率相對(duì)較低，在市場(chǎng)上日益缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

　　上游方面：

　　鈷方面：本周?chē)?guó)內(nèi)電解鈷市場(chǎng)小幅波動(dòng)，主流價(jià)格206000-211000元/噸，較上周末下跌1000元/噸。本周鈷鹽市場(chǎng)保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，四氧化三鈷價(jià)格在153000-155000元/噸之間，維持上周末水平。由于目前鈷市供大于求，廠家競(jìng)價(jià)銷(xiāo)售的狀況未有改觀，消費(fèi)壓力仍存，若資金實(shí)力相對(duì)穩(wěn)定的情況下，下行的空間有限，預(yù)計(jì)電鈷和鈷鹽市場(chǎng)仍是偏弱的趨勢(shì)。

　　鎳方面：本周?chē)?guó)內(nèi)電解鎳?yán)^續(xù)呈現(xiàn)振蕩上揚(yáng)走勢(shì)，截至11月21日，國(guó)內(nèi)電解鎳報(bào)價(jià)在110600-111000元/噸，較上周大漲5500元/噸左右。本周金川鎳兩次累計(jì)上調(diào)電解鎳出廠價(jià)，幅度在6600元/噸，據(jù)了解，國(guó)內(nèi)港口印尼高品位鎳礦庫(kù)存正以月均消耗100萬(wàn)噸左右的速度減少，已由4月初的1500萬(wàn)噸左右降至本月14日的740萬(wàn)噸。目前中國(guó)港口鎳礦總庫(kù)存自4月份以來(lái)一直維持2100萬(wàn)噸左右，但主要是由于菲律賓低品位鎳礦在逐月遞增，港口庫(kù)存實(shí)際金屬量已大幅降低。國(guó)內(nèi)消費(fèi)的增加以及外盤(pán)的堅(jiān)挺，使得近日國(guó)內(nèi)鎳價(jià)持續(xù)上漲。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，只要印尼禁礦政策不放松，鎳供應(yīng)趨緊的趨勢(shì)就不會(huì)改變。按當(dāng)前的消耗速度，2015年上半年國(guó)內(nèi)鎳礦將出現(xiàn)較大缺口。

　　碳酸鋰方面：本周?chē)?guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)穩(wěn)中有升，國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰主流報(bào)價(jià)在38000-40000元/噸，電池級(jí)碳酸鋰主流報(bào)價(jià)在42000-43000元/噸，較上周上漲500-1000元/噸。由于原材料和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，全球第二大鋰化學(xué)品供應(yīng)商美國(guó)FMC公司已確認(rèn)于12月1日起相關(guān)鋰產(chǎn)品價(jià)格將提高10%。長(zhǎng)期來(lái)看，隨著鹽湖提鋰工藝的突破，碳酸鋰成本將不斷下降，但由于成本支撐短期內(nèi)價(jià)格不會(huì)再下調(diào)，預(yù)計(jì)將會(huì)呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。