鈷供應(yīng)增速關(guān)鍵字“緩”

　　近年來，隨著鎳原料等進(jìn)口量的大幅增加，也帶動(dòng)了鈷金屬消費(fèi)量的穩(wěn)步提高，專家分析預(yù)計(jì)2014年國內(nèi)進(jìn)口鎳原料等帶入量約4800噸金屬量，同比增加37%，進(jìn)口鎳原料帶入的鈷大幅增加。

　　在日前召開的2014中國國際鎳鈷工業(yè)年會(huì)上，安泰科分析師范潤澤介紹說，1～9月份我國鈷原料進(jìn)口量折合鈷金屬量為3.1萬噸，預(yù)計(jì)全年進(jìn)口量為4萬噸，同比增加13.7%，增幅有所放緩。經(jīng)過多年的努力，開發(fā)利用海外資源初見成效，預(yù)計(jì)2014年進(jìn)口的鈷原料中有近1萬噸屬于國內(nèi)企業(yè)權(quán)益產(chǎn)量。

　　目前，我國鈷礦進(jìn)口量保持平穩(wěn)，但集中度相對提高。其中，濕法中間品進(jìn)口量有所回落，預(yù)計(jì)明年進(jìn)口量還將會(huì)繼續(xù)減少。而兩種原料進(jìn)口均有一半的量是以進(jìn)料加工或者來料加工的貿(mào)易方式進(jìn)口的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國電鈷和鈷鹽的進(jìn)口量預(yù)計(jì)約為2500噸金屬量，造成電鈷進(jìn)口量減少的原因，主要是由于謙比希原料供應(yīng)不足，產(chǎn)量下降，而且國外電鈷市場需求強(qiáng)勁，價(jià)格也高于國內(nèi)。

　　近兩年國內(nèi)從進(jìn)口廢料中回收鈷的數(shù)量受到較大影響，不過隨著國內(nèi)電池材料產(chǎn)量的增加，國內(nèi)的邊角廢料供應(yīng)量也隨之增加，因而在一定程度上彌補(bǔ)了進(jìn)口廢料減少的量，預(yù)計(jì)2014年全國廢料回收鈷的金屬量在5000噸左右。

　　預(yù)計(jì)2014年中國市場鈷供應(yīng)量為4.96萬噸，同比增加10.2%，增速大幅放緩。中國前十大鈷企業(yè)產(chǎn)量占總產(chǎn)量比例已從2010年的73.5%提高至2014年的92.5%，企業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

　　鈷消費(fèi)領(lǐng)域關(guān)鍵字“多”

　　電池領(lǐng)域已經(jīng)成為促進(jìn)國內(nèi)鈷消費(fèi)的重要增長動(dòng)力，其他領(lǐng)域如硬質(zhì)合金、磁性材料、玻陶、催化劑等應(yīng)用已經(jīng)相對穩(wěn)定，專家預(yù)計(jì)2014年國內(nèi)鈷消費(fèi)量為4.1萬噸，將同比增長17%。主要應(yīng)用領(lǐng)域在電池、智能電子產(chǎn)品、三元材料應(yīng)用、新能源汽車以及硬質(zhì)合金行業(yè)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國鈷酸鋰行業(yè)鈷消費(fèi)量約2.7萬噸，同比增加28.6%；三元材料領(lǐng)域鈷消費(fèi)量約4650噸，同比大幅增加106.6%。貯氫合金和球鎳對鈷的消費(fèi)保持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)表明，我國鈷酸鋰產(chǎn)量穩(wěn)步增長，但所占份額有所下降。目前國內(nèi)鈷酸鋰的產(chǎn)能在6萬噸，預(yù)計(jì)2014年產(chǎn)量為4.5萬噸，鈷酸鋰市場所占份額下降，主要是受三元材料替代效應(yīng)影響。

　　電子市場開始降溫。2014年全球智能手機(jī)和平板電腦出貨量的整體增長速度有所放緩，值得注意的是中國智能手機(jī)制造商的份額獲得了較大的提升，這也有助于國內(nèi)鈷酸鋰的消費(fèi)。

　　三元材料產(chǎn)量快速增加。目前三元材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域是筆記本電腦，其次是平板電腦、手機(jī)、移動(dòng)電源，再次是電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車。三元材料是目前業(yè)內(nèi)最為看好的市場，未來也最有可能在新能源電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電池上大規(guī)模使用，近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。三元材料的產(chǎn)量快速增加，2014年的產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)3.1萬噸，同比增加55%。

　　中國新能源汽車政策利好。受免征購置稅利好政策的影響，今年我國新能源汽車產(chǎn)量令人驚喜，1～9月全國新能源汽車生產(chǎn)38522輛，銷售38163輛，比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍。特別是9月份產(chǎn)量2.2萬輛，同比增長超過20倍，環(huán)比也增長284.47%。這是中國新能源汽車月產(chǎn)量首次突破萬輛，也是創(chuàng)紀(jì)錄的最高值。假設(shè)全球汽車銷量中有5%是新能源汽車，這樣則需要正極材料25萬噸，則需消耗的鈷金屬量大約2.3萬噸。

　　硬質(zhì)合金行業(yè)鈷消費(fèi)量增加。硬質(zhì)合金領(lǐng)域鈷消費(fèi)主要應(yīng)用在硬質(zhì)合金、硬面材料以及硬質(zhì)合金混合料等產(chǎn)品。據(jù)中國鎢業(yè)協(xié)會(huì)硬質(zhì)合金分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014上半年國內(nèi)硬質(zhì)合金產(chǎn)量為1.3萬噸，預(yù)計(jì)全年達(dá)到2.5萬噸。2014年硬質(zhì)合金領(lǐng)域鈷的消費(fèi)量預(yù)計(jì)為2876噸，同比增長9.1%。同時(shí)，高溫合金領(lǐng)域鈷消費(fèi)量大幅增加。高溫合金主要用于航空、航天領(lǐng)域。高溫合金鋼產(chǎn)量大幅增長的主要原因是軍工產(chǎn)品大發(fā)展及設(shè)備國產(chǎn)化帶來廣闊市場空間。2014年前9個(gè)月，高溫合金的粗鋼產(chǎn)量為10462噸，預(yù)計(jì)全年的產(chǎn)量為到14000噸，鈷的消費(fèi)量估算為1200噸，同比大幅增加71.4%。

　　新能源汽車應(yīng)用蓄勢待發(fā)。目前，國內(nèi)正極材料產(chǎn)量居前的品種主要以鈷酸鋰、三元材料為主，磷酸鐵鋰和錳酸鋰的產(chǎn)量增幅較慢。隨著新能源汽車的蓄勢待發(fā)，正推動(dòng)鋰電正極材料領(lǐng)域掀起新一輪的擴(kuò)充熱潮。

　　據(jù)專家預(yù)計(jì)，受鈷化學(xué)品產(chǎn)量增長驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)2014年全球鈷產(chǎn)量為9.06萬噸，到2018年全球鈷產(chǎn)量將增至10萬噸，年均增長率約為7%；預(yù)計(jì)2014年全球鈷消費(fèi)量為8.68萬噸，到2018年全球鈷消費(fèi)量將增至11萬噸，年均增長率約為6%；全球鈷市將從2017年開始出現(xiàn)供不應(yīng)求的格局，2017年的缺口約7000噸，到2018年缺口可能達(dá)到8000～10000噸；從2014～2018年，全球鈷價(jià)將呈現(xiàn)緩慢上升的態(tài)勢，但難以達(dá)到20美元/磅的高點(diǎn)，預(yù)計(jì)2015年MB鈷價(jià)小幅上漲，均價(jià)在14～14.5美元/磅。