2014年我國鋰離子電池正極材料鈷酸鋰產(chǎn)量4.3萬噸，鎳鈷錳酸鋰產(chǎn)量3.1萬噸，錳酸鋰產(chǎn)量超過1.2萬噸，磷酸鐵鋰產(chǎn)量超過1.2萬噸，其中鎳鈷錳酸鋰和磷酸鐵鋰產(chǎn)量有較大幅度增長，分別較2013年增長34.8%和140%。目前，動力電池約占純電動汽車成本的近50%，在新能源汽車的放量行情中最具彈性。因此，新能源汽車銷量的暴增，儲能產(chǎn)業(yè)鏈最為受益，電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長期。
14家電池企業(yè)年報對比 天齊鋰業(yè)凈利潤增一倍
近日，比亞迪、杉杉股份、科力遠、多氟多等14家電池企業(yè)2014年報陸續(xù)發(fā)布。其中，科力遠、金瑞科技2014年處于虧損狀態(tài)，杉杉股份等9家企業(yè)均有不同程度的上漲，而比亞迪、多氟多、南都電源3家企業(yè)的凈利潤同比下降。
在14家電池企業(yè)年報中，從營業(yè)收入來看，比亞迪營業(yè)收入582億元，居首；科力遠營業(yè)收入8.55億元，居末。從凈利潤增速來看，天齊鋰業(yè)凈利潤增長168.31%，居首；多氟多凈利潤同比下降74.19%，遠低于其他企業(yè)。
這14家電池企業(yè)年報中均提及了動力電池業(yè)務，其已讓多家企業(yè)獲得利潤。其中，金瑞科技電池材料產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了一定幅度的增長，實現(xiàn)營業(yè)收入46,579.41萬元，同比增長16.94%；利潤總額2,087萬元，同比增長453.45%。欣旺達動力類鋰離子電池模組營業(yè)收入比去年增長86.53%。
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14家電池企業(yè)2014年報一覽表 |
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企業(yè) |
營業(yè)收入 |
凈利潤 |
同比增減 |
動力電池業(yè)務 |
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比亞迪 |
582億 |
4.3億 |
-21.6% |
比亞迪鐵電池坑梓基地已經(jīng)落成，計劃2015年建成后將形成年產(chǎn)鐵電池8GWh的生產(chǎn)規(guī)模，可為約25000萬輛大巴或超60萬輛混合動力轎車提供電池。加上已有的電池產(chǎn)能，比亞迪鐵電池整體產(chǎn)能將達10GWh。 |
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杉杉股份 |
36.59億 |
3.48億 |
89.58% |
期內，鋰電新能源業(yè)務總體取得穩(wěn)定發(fā)展，全年實現(xiàn)銷售量27,764噸，同比增長28.3%；主營業(yè)務收入239,888.79萬元，同比增長10.86%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7,810.27萬元，同比下降39.47%。主要系激烈的行業(yè)競爭導致鋰電池材料價格下降的幅度超過成本下降的幅度，致使毛利率下降所致。 |
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科力遠 |
8.55億 |
-4593.9萬 |
-792.63 |
公司虧損主要原因是電池原材料價格處于下行趨勢，影響公司產(chǎn)品價格進而影響公司收入；此外，期內公司對HEV電池制造設備改造，開發(fā)新一代HEV電池產(chǎn)品，壓縮原有電池產(chǎn)品的產(chǎn)銷量以致產(chǎn)品收入下降。 |
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多氟多 |
21.39億 |
422.2萬 |
-74.19% |
動力鋰電池已形成年產(chǎn)5000萬AH的產(chǎn)能，業(yè)務涵蓋新大洋、時空、少林等電動汽車客戶，產(chǎn)品供不應求，成為公司新的經(jīng)濟增長點。研發(fā)了ＢＭＳ系統(tǒng)、汽車電機系統(tǒng)、控制器系統(tǒng)，具備電機、電控、電池的“三電”生產(chǎn)能力。 |
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拓邦股份 |
11.15億 |
6508.7萬 |
60.63% |
公司鋰動力電池主要應用方向為新能源車及儲能。新能源車包括純電動大巴、通勤車、特種車（如物流車）、小轎車及其他一些低速車。公司透露，目前電動大巴已經(jīng)通過多家車廠驗證，并已有小批量銷售。 |
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風帆股份 |
57.48 億 |
1.44 億 |
24.06% |
率先布局新能源汽車電池,將受益行業(yè)爆發(fā)式增長。未來公司將重點發(fā)展高端混合動力汽車用AGM、EFB 電池,并向動力和儲能型鋰離子電池和燃料電池領域發(fā)展,初步具有產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。 |
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金瑞科技 |
13.04億 |
-2804.1萬 |
2014年，受國內新能源汽車需求爆發(fā)的影響，公司電池材料產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了一定幅度的增長，實現(xiàn)營業(yè)收入46,579.41萬元，同比增長16.94%；利潤總額2,087萬元，同比增長453.45%。 |
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中信國安 |
24.44億 |
1.89億 |
44.99% |
公司作為國內較大的電池正極材料生產(chǎn)廠家，報告期內，盟固利公司實現(xiàn)營業(yè)收入 5.64 億元，實現(xiàn)凈利潤388 萬元。 |
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駱駝股份 |
51.67億 |
6.71億 |
27.89% |
目前，駱駝股份主營業(yè)務是汽車起動電池領域，主要生產(chǎn)汽車用鉛酸蓄電池、純鉛薄極板電池、動力離子電池等，產(chǎn)品廣泛汽車、農(nóng)用車、船舶、叉車、電動汽車及工業(yè)等。 |
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欣旺達 |
42.8 億 |
1.68 億 |
107.29% |
動力類鋰離子電池模組營業(yè)收入比去年增長86.53%，公司對現(xiàn)有客戶及產(chǎn)品結構進行了優(yōu)化，加大了對電動汽車及儲能用鋰離子電池解決方案的研發(fā)投入。 |
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南都電源 |
37.86億 |
1.06億 |
-18.85% |
受益于近年來電動汽車、全球4G網(wǎng)絡建設的發(fā)展，公司鋰電池業(yè)務在未來將迎來重大發(fā)展機遇，有望在今后幾年實現(xiàn)快速增長。 |
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東源電器 |
8.86億 |
3764.1萬 |
29.18% |
鋰電池龍頭企業(yè)合肥國軒高科動力能源股份公司成功借殼上市。國軒高科表示,公司動力電池收入占比達80%以上,業(yè)績彈性大,隨著新產(chǎn)能投放及下游核心客戶動力電池需求不斷增長,公司未來三年電池出貨量將保持80%以上的增速。 |
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天齊鋰業(yè) |
14.22億 |
1.31億 |
168.31% |
目前公司正在著手進行整合，爭取盡早實現(xiàn)以張家港為高品質電池級碳酸鋰產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地。 |
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新宙邦 |
7.57億 |
1.33億 |
5.81% |
受新能源汽車產(chǎn)銷暴漲影響，公司電解液實現(xiàn)銷售收入3.04億元，同比增長41.15%。毛利率32.33%，同比略降0.6%，仍然保持在較高水平。 |
