近日，工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，加強對新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)的管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

　　在2016年1月召開的“中國電動汽車百人會2016”上，國家科技部部長萬鋼曾明確表示，面對新能源汽車的快速發(fā)展，必須“保持清醒頭腦”，要加快研究動力電池的回收利用工作，“這需要我們從現(xiàn)在抓緊對于回收利用法規(guī)和回收利用技術(shù)的研究，并且及時推出來。”萬鋼表示。

　　此前，國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部和質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)了《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》，對電動汽車動力蓄電池的回收和再利用提出了技術(shù)指導(dǎo)和規(guī)范，以避免行業(yè)的無序化發(fā)展。這些無一不表明新能源汽車動力電池的回收再利用工作已經(jīng)迫在眉睫，企業(yè)必須抓緊開展和落實。

　　附1：發(fā)改委就《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》答記者問

　　附2：

中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告

公告〔2016〕6號

　　為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）的通知》（國發(fā)〔2012〕22號）和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號），加強新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推動廢舊動力蓄電池資源化、規(guī)?；?、高值化利用，提高資源綜合利用水平，工業(yè)和信息化部制定了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》，現(xiàn)予公告。