2016年2月29日，國家發(fā)改委、國家能源局、工信部共同發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》），席卷了中國能源界一年多，引起了廣泛關(guān)注的“能源互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”瓜熟蒂落，盡管最終被命名為“互聯(lián)網(wǎng)”+智慧能源，但實(shí)則是指導(dǎo)我國能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

　　未來，中國能源行業(yè)多個(gè)環(huán)節(jié)將從中獲益，與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，能源生產(chǎn)與利用的創(chuàng)新模式也將得到支持和推動(dòng)。儲(chǔ)能，實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也在此次《指導(dǎo)意見》中獲得了前所未有的支持。

　　儲(chǔ)能，能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

　　《指導(dǎo)意見》明確了能源互聯(lián)網(wǎng)的定義：“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源（簡(jiǎn)稱能源互聯(lián)網(wǎng)）是一種互聯(lián)網(wǎng)與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)以及能源市場(chǎng)深度融合的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)，具有設(shè)備智能、多能協(xié)同、信息對(duì)稱、供需分散、系統(tǒng)扁平、交易開放等主要特征。

　　以往在中國，儲(chǔ)能多被認(rèn)為是一項(xiàng)技術(shù)或設(shè)備，應(yīng)用在電力系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)，但新的《指導(dǎo)意見》，將儲(chǔ)能定義為能源應(yīng)用鏈條上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，生產(chǎn)、傳輸、存儲(chǔ)、消費(fèi)，這是國家層面首次將儲(chǔ)能作為能源應(yīng)用鏈條上獨(dú)立的環(huán)節(jié)提出。

　　能源互聯(lián)網(wǎng)涉及到電力、熱力、油氣、交通等多個(gè)能源領(lǐng)域，儲(chǔ)能獨(dú)立身份的提出，有利于在這些能源領(lǐng)域中推動(dòng)儲(chǔ)能的應(yīng)用。例如，在電力系統(tǒng)中，推動(dòng)儲(chǔ)能作為獨(dú)立的電力資源參與電力系統(tǒng)運(yùn)營，公平準(zhǔn)入的市場(chǎng)環(huán)境，將大大加快儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用步伐。

　　儲(chǔ)能多樣化發(fā)展

　　《指導(dǎo)意見》“開發(fā)儲(chǔ)電、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷、清潔燃料存儲(chǔ)等多類型、大容量、低成本、高效率、長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能產(chǎn)品及系統(tǒng)”。

　　在能源互聯(lián)網(wǎng)背景下，儲(chǔ)能的意義更廣，儲(chǔ)電、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷、清潔燃料存儲(chǔ)（例如儲(chǔ)氫）都涵蓋在了儲(chǔ)能的范疇里，通過不同形式的能源存儲(chǔ)，將電力、熱力、交通、油氣等網(wǎng)絡(luò)互連，是能源綜合利用，多能互補(bǔ)利用的關(guān)鍵，儲(chǔ)能的應(yīng)用范圍將擴(kuò)大。

　　儲(chǔ)能電站，集中式新能源基地配置

　　《指導(dǎo)意見》“推動(dòng)在集中式新能源發(fā)電基地配置適當(dāng)規(guī)模的儲(chǔ)能電站，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)與新能源、電網(wǎng)的協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行”。

　　目前，與集中式風(fēng)光電站相結(jié)合的儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，基本都建設(shè)在某一個(gè)電站，《指導(dǎo)意見》提出了一條完全不同的思路，這也代表著經(jīng)過幾年示范運(yùn)行，決策部門也在思考儲(chǔ)能的最佳配置。儲(chǔ)能配置在發(fā)電基地，更能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多個(gè)電站與電網(wǎng)協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行，避免資源配置上的浪費(fèi)，在儲(chǔ)能成本較高的現(xiàn)狀下，更加經(jīng)濟(jì)可行。

　　另外，建設(shè)在單一風(fēng)光電站的儲(chǔ)能項(xiàng)目，電網(wǎng)對(duì)其調(diào)度管理有限，多將其視為電廠的一項(xiàng)設(shè)備與電廠一起管理，不利于明晰儲(chǔ)能的功能、計(jì)算儲(chǔ)能的價(jià)值。在發(fā)電基地配置，與單個(gè)風(fēng)光電站相對(duì)獨(dú)立，儲(chǔ)能作為一項(xiàng)電力資源為電網(wǎng)提供電力服務(wù)存在了可能性，也為探討儲(chǔ)能的價(jià)值實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)收益計(jì)算、商業(yè)模式建立創(chuàng)造了條件。

　　有專家表示，如果在新能源發(fā)電基地配置儲(chǔ)能電站，5-10%的容量基本能滿足風(fēng)光調(diào)節(jié)的需求。根據(jù)《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，我國風(fēng)電裝機(jī)到2020年，將達(dá)200GW，按此簡(jiǎn)單計(jì)算，集中式風(fēng)電站將給儲(chǔ)能帶來的潛在市場(chǎng)空間為10-20GW，儲(chǔ)能發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

　　分布式儲(chǔ)能，未來可能成為應(yīng)用熱點(diǎn)

　　《指導(dǎo)意見》“推動(dòng)建設(shè)小區(qū)、樓宇、家庭應(yīng)用場(chǎng)景下的分布式儲(chǔ)能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備的混合配置、高效管理、友好并網(wǎng)”。

　　布置在用戶端的分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目，配置靈活、當(dāng)個(gè)項(xiàng)目投資低、與用戶實(shí)際需求貼近，可與分布式光伏發(fā)電、需求響應(yīng)、用戶電費(fèi)管理等密切聯(lián)系，是目前受到廣泛關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域。近一年，特斯拉等公司紛紛推出戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)的正是分布式儲(chǔ)能這一市場(chǎng)。

　　另外，《指導(dǎo)意見》還指出網(wǎng)絡(luò)化管理分布式儲(chǔ)能設(shè)備：“建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施數(shù)據(jù)庫，將存量的分布式儲(chǔ)能設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管控和運(yùn)營，構(gòu)建儲(chǔ)能云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能設(shè)備的模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接入、梯次化利用與網(wǎng)絡(luò)化管理，支持能量的自由靈活交易。推動(dòng)儲(chǔ)能提供能源租賃、緊急備用、調(diào)峰調(diào)頻等增值服務(wù)。”

　　在中國，由于居民用戶電價(jià)便宜，分布式儲(chǔ)能，或戶用儲(chǔ)能產(chǎn)品目前還沒有出現(xiàn)盈利模式，但在一些工業(yè)園區(qū)、電力消耗大的企業(yè)用戶中，已經(jīng)開始考慮結(jié)合儲(chǔ)能開展分布式光伏項(xiàng)目，中國推動(dòng)能源消費(fèi)側(cè)革命的決心很大，需求響應(yīng)等需求側(cè)的電力項(xiàng)目也在陸續(xù)開展中，未來更大的峰谷價(jià)差、分時(shí)電價(jià)、容量電價(jià)等有可能制定和運(yùn)用，因此，分布式儲(chǔ)能，有可能成為未來中國儲(chǔ)能的應(yīng)用熱點(diǎn)。

　　電動(dòng)汽車儲(chǔ)能應(yīng)用

　　《指導(dǎo)意見》”推動(dòng)電動(dòng)汽車廢舊動(dòng)力電池在儲(chǔ)能電站等儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)梯次利用；建設(shè)基于電網(wǎng)、儲(chǔ)能、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺(tái)；探索電動(dòng)汽車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)參與能源直接交易、電力需求響應(yīng)等新模式。”

　　在中國，電動(dòng)汽車一直受到政府的鼓勵(lì)和推動(dòng)，按照相關(guān)規(guī)劃，電動(dòng)汽車的保有量到2020年將達(dá)500萬輛。電動(dòng)汽車的充放電將對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生較大影響，所攜帶的動(dòng)力電池，以及退役的電池，將成為很大的能源載體，將分散的電動(dòng)汽車有效管理，為電網(wǎng)體從削峰填谷、需求響應(yīng)、調(diào)頻等服務(wù)，將更大程度發(fā)揮電動(dòng)汽車的價(jià)值。電動(dòng)汽車將成為不可忽視的儲(chǔ)能設(shè)施，值得儲(chǔ)能行業(yè)關(guān)注。

　　儲(chǔ)能將迎來更開放靈活的市場(chǎng)環(huán)境

　　《指導(dǎo)意見》中對(duì)于能源市場(chǎng)交易的形式、交易的主題等有很多描述，例如：“完善基于互聯(lián)網(wǎng)的智慧用能交易平臺(tái)建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)、居民用戶與分布式資源、電力負(fù)荷資源、儲(chǔ)能資源之間通過微平衡市場(chǎng)進(jìn)行局部自主交易，通過實(shí)時(shí)交易引導(dǎo)能源的生產(chǎn)消費(fèi)行為，實(shí)現(xiàn)分布式能源生產(chǎn)、消費(fèi)一體化。”

　　“逐步培育虛擬電廠、負(fù)荷集成商等新型市場(chǎng)主體，增加靈活性資源供應(yīng)。鼓勵(lì)用戶自主提供能量響應(yīng)、調(diào)頻、調(diào)峰等靈活的能源服務(wù)，以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的交易。進(jìn)一步完善相關(guān)市場(chǎng)機(jī)制，兼容用戶以直接、間接等多種方式自主參與靈活性資源市場(chǎng)交易的渠道。建立合理的靈活性資源補(bǔ)償定價(jià)機(jī)制，保障靈活性資源投資擁有合理的收益回報(bào)。”

　　“鼓勵(lì)提供更多差異化的能源商品和服務(wù)方案。搭建用戶能效監(jiān)測(cè)平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)共享，提供個(gè)性化的能效管理與節(jié)能服務(wù)。”“建設(shè)國家能源大數(shù)據(jù)中心，逐漸實(shí)現(xiàn)與相關(guān)市場(chǎng)主體的數(shù)據(jù)集成和共享。”等。

　　中國能源市場(chǎng)一直以來壟斷運(yùn)行，以電力市場(chǎng)為例，除傳統(tǒng)發(fā)電廠、電網(wǎng)外，外界很難介入，電力相關(guān)信息公開度低，電網(wǎng)以外企業(yè)參與電力市場(chǎng)難度大。

　　如按照《指導(dǎo)意見》的要求，逐漸形成開放、公平的市場(chǎng)環(huán)境，包括儲(chǔ)能在內(nèi)的能源創(chuàng)新產(chǎn)品無疑將直接獲益。按照《指導(dǎo)意見》的發(fā)展目標(biāo)，能源互聯(lián)網(wǎng)近中期將分兩個(gè)階段推進(jìn)：2016-2018年，著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范工作：建成一批不同類型、不同規(guī)模的試點(diǎn)示范項(xiàng)目；2019-2025年，著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)多元化、規(guī)?；l(fā)展：初步建成能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)力。