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年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策一覽
2016年即將結束,新能源汽車產(chǎn)業(yè)如火如荼。在這一年里,為了進一步實現(xiàn)節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級和能源安全三大訴求,我國政府出臺了多項新能源汽車相關政策。這些政策各有側重,影響的廣度和深度也各有不同,我們遴選出了幾個對新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響較大的政策進行分析解讀。
節(jié)能減排:《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》
  2016年9月22日,工信部對外發(fā)布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》。通過積分交易機制,可借助市場力量激勵和倒逼企業(yè),把更多資源投到產(chǎn)品研發(fā)和技術創(chuàng)新上,促進新能源汽車發(fā)展。 >>>More
碳配額:《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》
  2016年8月2日,國家發(fā)改委發(fā)布《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》。業(yè)內(nèi)人士認為,碳配額辦法的出臺,體現(xiàn)了政府引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的轉變,由補貼激勵轉為恩威并濟,由過往的財政補貼轉為對車企的配額約束,由他驅到自驅。 >>>More
企業(yè)準入:《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》
  今年8月12日,國家工信部就《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》公開征求意見。按照《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》(簡稱《準入規(guī)定》),其17項準入條件廣泛涉及到技術、資金、研發(fā)等多個方面。 >>>More
推薦目錄:《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》
  2016年年初,國家工信部發(fā)布2016年第一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》自2016年1月1日起廢止。截至目前該目錄共發(fā)布了三批。 >>>More
安全監(jiān)管:《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》
  11月15日,工業(yè)和信息化部研究制定了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監(jiān)管工作的通知》。它的出臺或許能有效避免新能源汽車頻繁出現(xiàn)的安全問題,促進新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。 >>>More
疑似新補貼方案:車企準備好了嗎
  備受關注的新能源汽車最新補貼政策遲遲未見發(fā)布,但是近日一份看似主管部門關于調(diào)整后的補貼方案內(nèi)部文件流出,據(jù)知情人士透露,這基本上是最新的補貼方案,后續(xù)也不會有太大調(diào)整。該文件將于近期上報國務院,11月底-12月初發(fā)布,不再公開征求意見。 >>>More
  結語:電池中國網(wǎng)認為,上述政策的頒布,顯示出我國政府加快和規(guī)范發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的信心和決心。業(yè)內(nèi)人士認為,與2015年相比,2016年出臺的產(chǎn)業(yè)政策有三大明顯變化。首先,降低過度補貼至適度補貼;其次,提高補貼門檻;最后,營造更完善的政策體系。未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策將形成一個完善體系,從而推動整個產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。